Asfaltti kylmä laastari materiaali

Asfaltti kylmä laastari on korkea viskositeetti, nopeaa, vedenpitävää, korkealaatuista tuotetta. Sillä on erinomaiset merkintäominaisuudet tien kunnossapidon alalla. Kausi-, alueelliset ja muut olosuhteet eivät vaikuta asfaltti -kylmälaastariin. Se on helppo rakentaa ja sillä on pitkä käyttöikä.

Alkuperäpaikka: Henan, Kiina

Tuotemerkki: Sanisi

Raaka -aineet: muokattu bitumi

Käyttö: tienkorjaus

Lähettää sähköposti

Keskustella nyt

Jakaa:

Esittely

Asfaltti kylmä laastari materiaali esittelee

Edistynyt asfaltti kylmän laastarin materiaalimme on suunniteltu huippuosaamiseen polymeerimodifioitu, korkean suorituskyvyn ratkaisu, joka sisältää:

Ylivoimaiset viskoelastiset ominaisuudet, joiden tarttuvuus on 150% korkeampi kuin tavanomaiset seokset
Nopea kovetusjärjestelmä (liikennevalmis ≤60 minuutissa @20 ° C)
Selain sovellettavuus (-30 ° C-50 ° C toiminta-alue)
Hydrofobinen molekyylirakenne, joka saavuttaa 99,2% vedenpitävää hyötysuhdetta
5-8 vuotta

Parametrit

Asfaltti kylmä laastari materiaali kuvaa

Perinteinen asfaltti kylmä laastari	Korkea viskositeettimme nopea asetus vedenpitävä asfaltti kylmä laastari
1. Pintakerroksen pitkä kovetusjakso: Rutting, pullistumat, halkeamat jne.	1.
2. Kesällä korkeasta lämpötilasta johtuva pehmeneminen: Markkinoiden perinteiset asfaltti kylmät laastarien materiaalit käyttävät fyysistä muutostuotantomenetelmää, mikä johtaa suureen määrään liuotinta, jota on vaikea haihduttaa. Liuotinpehmennyspiste on erittäin matala. Kesän korkea lämpötila aiheuttaa kylmän laastarien pehmenemisen ja se on kaivattava ulos ja maalataan uudelleen.	2. Se ottaa käyttöön ainutlaatuisen kemiallisen muutosmenetelmän, jota voidaan käyttää -20 - +40 ℃. Se ei pehmenty kesällä eikä jäädytä ja halkeile talvella. Se ottaa myös huomioon korkean ja matalan lämpötilan suorituskyvyn, ratkaisee ongelman, että kylmät laastarien materiaalit on kaivattava ja maalataan uudelleen kesällä.
3. Väkeysongelma sateen jälkeen: Koska itse kylmän laastarin materiaalin tuotantoprosessi käyttää yhtä luokkaa ja sisältää suuren määrän vaikeasti haihtuvia liuottimia, sen huokoisuus ja veden läpäisevyys ovat liian korkeat. Raskaan sateen jälkeen sadevesi tunkeutuu sisätiloihin aiheuttaen seoksen veden eristyksen. Ajoneuvojen toistuvan liikkumisen jälkeen tapahtuu dispersio ja putkisto.	3. Ainutlaatuisten plastisointiominaisuuksiensa vuoksi päällystysten ja tiivistymisen jälkeen sillä on voimakas vastus vesivaurioille ja se on täysin sopeutunut eteläisen sateiseen ja kosteaan ilmastoon.
	4. Tuotantoprosessin aikana kivi ylläpitää yli 85%: n kuivumista (ei vettä eikä kosteutta näkyvissä paljaalla silmällä), ja se voi sekoittaa kylmää koko prosessin ajan lämmittämättä, säästää polttoainekustannuksia, ympäristönsuojelua ja vähän hiiltä.